昨天在成都,与东风日产遇见了更好的自己
在这场全民狂欢的体育赛事中,冠名商东风日产再次成为最大的赢家和万众瞩目的焦点,3万名选手胸前的号码布、赛道出发点和终点的拱门、沿途的背景墙……触目皆是东风日产的LOGO。
在你拼尽全力,冲过终点,泪流满面匍匐在地时,心头充溢着的,不仅有迈过关隘的喜悦,也会有对这个品牌满满的好感。
再次冠名成马,体育营销持续深化让我对东风日产充满敬意的是,它并不是把冠名成马当成一个单纯的商业行动,不仅仅是为了“露出”,更多的是在“参与”。
自9月冠名赞助成都国际马拉松以来,东风日产就携手成马组委会展开了以“跑·见自己 智进未来”为主题的系列活动,如官方训练营、马拉松博览会等,为跑友们提供专业教练教学、运动挑战平台以及人文环境,让更多的人充分体验到体育的魅力和乐趣。
长期以来,东风日产一直致力于体育营销,涉及领域全面且皆为全球顶级赛事,频频引发业界注视,也为消费者带来更富激情、活力的品牌感受。
自2015年起,东风日产成为欧洲超级杯和欧冠联赛的全球官方汽车赞助商,并开展“欧冠中国行”系列活动,为广大中国球迷拉近与足球运动的距离;与NBA达成了长达6年的战略合作协议,联合举行NBA中国赛、东风日产x NBA“未来之星”青少年篮球挑战赛等盛大活动;同时,东风日产大力服务第十三届全运会,楼兰车型成为官方指定用车;2018年世界杯期间,东风日产更联合CCTV《豪门盛宴》,为中国球迷开启精彩的足球盛宴。
此次,联手2018成都国际马拉松是东风日产在体育营销领域勇于探索和开拓的又一表现。
蓄势待发,开跑企业马拉松的下1征程从某种角度来讲,东风日产应该是最具马拉松精神的车企。
它的“速度”很快。
东风日产是继上汽大众、一汽-大众与上汽通用以后,第四家成功突破千万级别产量的合资车企。
据统计,从0到1000万辆整车下线,上汽大众用了30年,一汽-大众用了23年,上汽通用用了17年。
而东风日产,北京鸭舌帽订做公司则是15年,刷新了行业实现千万产量目标的最快纪录。
这个速度,意味着东风日产是马拉松第一梯队的健将。
它“永久年轻”。
尽管在造车的“赛道”上围裙成绩斐然,但东风日产却没有一丝老气横秋的疲态。
它用轩逸·纯电下线这样一种极具仪式感的方式,宣告在后千万辆时代的发展方向——以日产智行科技(Nissan Inte
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